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운전(Lai Xe)과 주차(Dau Xe)

오토바이 주차장 베트남에서 맥주 공장 기술자로 일하는 독일인 친구이야기다. 현대적 자동화 맥주공장을 지었으나 전기관련 시설들이 위험하기 짝이 없다는 것이다. 베트남인들이 전기에 관한 안전의식이 전혀 없다며 그 친구가 흥분하던 것이 생각난다. 베트남인의 안전의식이 결여되었다는 것은 운전문화를 보면 쉽게 알 수 있다. 베트남에서 한 번이라도 자동차, 오토바이를 운전해 보았으면 이들의 문제를 쉽게 알 수 있을 것이다.

베트남에서 자동차, 오토바이의 운전수칙(현지인의 운전관행)은 다음과 같다. 첫째, 경적을 자주 사용하라. 특히 자동차는 자동차 도로를 주행하는 오토바이들 때문에 경적 사용이 필수이다. 소리는 엄청나게 크고 귀를 자극하는 고주파 음을 사용한다. 트럭같이 큰 차들의 경적은 기관차 경적과 맞먹을 정도로 소리가 크다. 둘째, 양보운전을 지양하고 머리부터 집어넣고 본다. 신호등이 없는 교차로에서, 로터리에서 공간이 생기면 먼저 머리를 집어넣어야 된다. 셋째, 오토바이 헬맷, 백미러, 방향 지시등은 거의 불필요하다. 오토바이 헬맷을 쓴 사람은 1%도 채 안 되며, 백미러가 있는 오토바이 또한 적다. 이유는 교통 혼잡으로 백미러 접촉 사고가 일어나는 것을 방지하는 것이지만 내면에는 뒷사람을 전혀 고려치 않는 운전문화 영향이다. 방향등이 고장 나면 손으로 방향 지시를 대신해도 무방하다. 고장이 나지 않아도 손으로 방향을 지시하는 사람들이 많다. 방향등을 켜지 않고 방향을 바꾸는 오토바이가 많으니 항상 전방을 주의해서 운전해야 된다. 넷째, 느린 차는 추월이 기본이고 맞은편에 오는 차에게는 헤드라이트를 번쩍여 주의를 준다. 베트남에는 자전거부터 고물차에 이르기까지 주행에 많은 장애물이 있다. 이때는 경적을 누르며 중앙선을 넘어 추월하며서 반대편 차들에게 헤드라이트를 번쩍여 주의를 준다.

위의 내용들은 조금 과장된 듯하나 베트남에 살아보면 알 수 있는 현지인의 주행형태이다. 가끔 오토바이 폭주족들이 시내 도로를 질주하듯 달리며 중앙선을 밥 먹듯이 넘나든다. 갑자기 우측에서 오토바이가 튀어나오고 뒤에서 귀를 찢는 듯한 경적 소리가 들리기 도한다. 사이공 시내에는 외국 여행객들이 두려워 길을 건너지 못하고 두리번거리는 모습을 자주 볼 수 있다. 자전거가 자동차 도로에 버젓이 돌아다니며 시클로는 신호등을 상습적으로 무시하고 달린다. 경찰관이 배치된 교차로에는 신호등에 따라 차들이 움직이나 경찰관이 없으며 신호를 무시하고 달리는 오토바이들이 부지기수이다. 신호가 바뀌지 않았으나 한 오토바이가 움직이기 시작하면 신호에 관계없이 덩달아 다른 오토바이도 따라서 움직인다. 반대편은 여전히 푸른 신호이나 건너지 못하고 정지할 수밖에 없는 황당한 경우도 많다.

베트남에서 시내 교통 수단으로 가장 좋은 수단은 오토바이이다. 자동차보다 빨리 이동할 수 있으며 주차도 용이하다. 그러나 날씨가 덥기 때문에 피부가 타고, 매연으로 운전이 곤란한 것이 흠이다. 또 비가 올 때는 우비를 입고 운전해야 한다. 사고의 위험은 과속만 않는다면 적은 편이다. 여건이 되면 자동차(택시)를 이용하면 가장 좋다. 시원한 에어컨에 햇빛에도 그을리지도 않는다. 하지만 운전이 힘들고 장애물이 많아 제 속력을 낼 수가 없다. 그리고 원치 않게 자주 접촉사고가 발생한다. 물론 내가 다치는 경우는 거의 없다. 만약 매번 택시를 이용하면 비용 또한 무시 못한다. 가장 불쌍한 사람은 자전거를 이용하는 사람이다. 날씨가 덥기 때문에 땀이 비오듯하며 오토바이와 자동차의 난폭 운전으로 인해 사고의 위험성이 높다. 접촉사고가 나면 당연히 다치는 쪽은 자전거를 탄 사람이다. 걸어다니는 것은 앞 도로편에서 언급했듯이 거의 불가능하다.

베트남인은 용감한 것인지 체력이 강한 것인지 무식한 것인지 잘 모를 때가 있다. 베트남 운전사들은 하루에 10시간을 운전하고도 끄떡없다. 한 번은 하루에 18시간을 운전하는 운전사도 보았다. 오토바이 운전도 비슷하여 300Km정도 되는 거리는 대부분 오토바이를 이용해서 이동한다. 1번 국도 사정은 앞서 말했듯이 좋지 않으나 헬멧도 쓰지 않고 시속 100Km로 질주하는 오토바이가 많다. 현지인과 같이 오토바이를 타고 시외로 놀러 가면 아마 그 후 다시는 가고 싶지 않을 것이다.

사이공이나 하노이 같은 대도시에는 오토바이 주차장을 쉽게 찾아볼 수 있다. 관공서, 음식점, 시장, 호텔 등 거의 모든 건물에 오토바이 주차장이 있다. 오토바이 보관을 여으쎄(Giu Xe: 중남부) 혹은 그으쎄(Giu Xe: 북부)라고 한다. 사이공에서는 오토바이 주차비가 천동∼3천동가량한다. 시골에는 500동밖에 하지 않으니 물가 차이가 심한 편이다. 주차비 몇 천동 아끼려다 오토바이 부품 도난 사고나 오토바이 전체를 도난 당하는 경우가 많으니 반드시 '여으쎄'를 해야된다. 자전거는 '여으쎄'를 않으면 십중팔구 도난을 당하니 주의해야 된다. 도난 말이 나와서 말인데 사이공의 벤탄(Ben Thanh)시장 근처와 레러이(Le Loi)거리를 걸어다닐 때는 아주 주의해야 된다. 소매치기, 오토바이 날치기 등 아주 빈번하게 일어나는 지역이다. 다시 말하지만 베트남에서 걸어다니는 것만큼 어리석고 위험한 일이 없다.

	도로	운전과 주차	오토바이	버스와 택시
	기차	비행기	시클로	보트여행


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